Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Демвыбор сворачивает сотрудничество с мэром Новосибирска Локтем

Хочу высказаться по поводу вчерашних безобразных комментариев новосибирского мэра Локтя по поводу Демократической коалиции.

Во-первых, хочу напомнить, что Анатолий Локоть на выборах мэра города,  прошедших в прошлом году, опередил своего соперника, единоросса Знаткова, всего на 4,2% голосов. Совершенно ясно, что он не смог бы одержать эту победу, не пользуясь поддержкой самого широкого спектра политических сил, вошедших в Объединенную оппозицию Новосибирска, в том числе и демократов. То, что Локоть пошел по стандартному пути и стал плевать в спину вчерашним партнерам - это, к сожалению, в первую очередь его проблема, которая предопределит его же политическое будущее. В ходе моей поездки в Новосибирск на прошлой неделе мне, например, стало ясно, что разочарование Локтем в городе зашкаливает, а его вступление в кулуарные переговоры с "Единой Россией" уже ни для кого не секрет и вызывают огромное раздражение среди тех, кто за Локтя в прошлом году голосовал.

Во-вторых. Ну ладно, допустим, у нас идеологические разногласия. Но можно сказать так: "Ну, вот мы тут делом занимаемся, а они там ничего не умеют и произносят только лозунги" или что-то в этом роде - это понятно, это из набора стандартной политической полемики.

Но вот этот вот дикий бред про "миллионы, выделенные американским конгрессом" - это просто переход из лиги серьезных политиков в разряд фриков и клоунов типа придурка из Госдумы Федорова. Где эти миллионы, можно посмотреть? Для меня, человека, глубоко погруженного в процесс работы Демократической коалиции и знающего, как мы по крохам собираем скудное финансирование из своих личных карманов и от наших мужественных сторонников, это просто оскорбление.

Ну и про "ряд встреч в администрации президента", "готовят оранжевую революцию и майдан", вот весь этот бред - оставьте это фрикам, которые готовы эту лапшу на ушах терпеть, серьезные люди с авторами таких высказываний работать не будут.

Я знаю, что коллеги по штабу Демкоалиции подали на Локтя заявление о клевете за эти высказывания - правильно сделали, я всячески готов участвовать в его преследовании за клевету.

Хочу заявить, что после этих высказываний Локтя партия "Демократический выбор" сворачивает все официальное сотрудничество с ним. Что касается дальнейшей работы нашего новосибирского руководителя Сергея Дьячкова в мэрии Новосибирска в качестве главы Комитета по поддержке малого и среднего предпринимательства - то пусть он сам примет личное решение по этому поводу.

Сразу хочу отметить всем, кто начинает сейчас фыркать на нас по поводу прежнего сотрудничества с Локтем, типа "как же вы могли работать с коммунистом":
1) Мы работали не с абстрактным коммунистом, а с кандидатом, которого поддержала Объединенная оппозиция Новосибирска. Российская политика - не магазин элитных вин, здесь не до излишней щепетильности и приходится работать с тем, кто есть;
2) Победа над "Единой Россией" в 2014 году в Новосибирске была очень важна и это стало важным достижением оппозиции. Не вина оппозиции, что Локоть сейчас перешел не на ту сторону;
3) Нам много удалось сделать в городе за прошедший год в рамках оппозиционной коалиции. Подавляющее большинство наших критиков никакими конкретными успехами похвастаться не могут;
4) Локоть до сих пор не делал никаких недружественных высказываний или шагов в отношении демократической оппозиции. Как только сделал - мы сразу дали этому адекватную оценку.

Так что мы все делаем правильно и не несем ответственности за то, что мэр Новосибирска, избранный широкой коалицией горожан, решил уйти в неадекват. Это его выбор. Мы с таким мэром сотрудничать не будем. Будем поддерживать кампанию Демкоалиции в Новосибирске, в том числе и в части критики мэра Локтя.

UPD. Сергей Дьячков вечером 1 июля подал в отставку из мэрии Новосибирска.

Дал также комментарии новосибирским СМИ, в чем заключается прекращение нашего сотрудничества с Локтем: «Мы больше не будем проводить в оппозиционной среде линию на то, чтобы убеждать коллег видеть определенные позитивные результаты от деятельности Локтя и предлагать воздерживаться от нападок на него. В последнее время мы активно убеждали многих, в том числе и наших коллег по Демкоалиции, не считать главу Новосибирска врагом и не атаковать его публично. Больше мы этого делать не будем и перейдем к критической оценке его деятельности. Надо думать, что говоришь».
Мой кот

Фактическая ликвидация публичных слушаний

Проект Федерального закона N391826-6 "О внесении изменений в статью 46 Градостроительного кодекса Российской Федерации и статью 28 Федерального закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"

Согласно действующему законодательству подготовка документации по планировке территории для размещения линейных объектов может осуществляться либо с проведением публичных слушаний, либо без такового. Это зависит, во-первых, от вида линейного объекта, а во-вторых, от территории, на которой объект размещается.

Без проведения публичных слушаний подготавливается и утверждается документация по планировке территории для размещения линейных объектов, которые относятся к объектам федерального, регионального значения, а также местного значения, если они расположены на межселенных территориях (ч. 2 - 4, 11 ст. 45 ГрК РФ). В остальных случаях проекты планировки территории и проекты межевания территории должны выноситься на публичные слушания.

В Градостроительном кодексе РФ определен только общий срок проведения публичных слушаний со дня оповещения жителей о времени и месте их проведения (не меньше одного месяца, но не более трех месяцев). Вопрос о том, какой день считать днем оповещения жителей, в Градостроительном кодексе РФ не разрешен.

Порядок и сроки проведения слушаний устанавливаются в нормативных актах муниципальных образований, за исключением гг. Москвы и Санкт-Петербурга, в которых они предусмотрены нормативными актами субъектов РФ.


Напрямую это касается дорог, газопроводов, ЛЭП и т.д. Косвенно всего остального вплоть до мечетей и храмов. Во-первых, регулируются такие слушания региональными законами, которые будут приводится в соответствие с федеральным и никто не мешает поправить эту норму в целом. Во-вторых, сейчас уже пытаются делать хитро и проводить слушания не по трассе (в Свиблово, например, не было слушаний по мосту), а по придорожной инфраструктуре. Типа вот тут будет подземный гараж, тут кинотеатр, смотрите схему. А на схеме к ним еще и дорога ведет. Теперь будет наоборот - строим дорогу без учета мнения жителей, а далее уже придорожная инфраструктура, это само собой. Там лазейки есть.

Против этого закона надо всячески бороться.
Владимир Милов
  • v_milov

Начинаем собирать подписи муниципальных депутатов за мораторий на строительство в Москве

Мы решили перевести в практическую плоскость нашу инициативу о моратории на новое строительство в Москве до принятия нового Генплана развития города - с целью положить конец разворачивающейся на наших глазах строительной вакханалии в Москве, с десятками конфликтных строек по всему городу.

Наша идея - направить в мэрию обращение с требованием ввести такой мораторий, подписанное муниципальными депутатами различных районов. У самих по себе муниципальных депутатов немного полномочий, но если под обращением подпишется много депутатов из самых разных районов, мы уверены, голос местных депутатов будет услышан.

Это внепартийная и внеполитическая инициатива, она предпринята в общих интересах жителей нашего города.

Призываем тех муниципальных депутатов, кто еще не подписался под обращением, присоединяться к нему. Вот текст обращения:

Collapse )

Collapse )

Если вы хотите также подписаться под этим обращением, пишите Петру Милованову, мы отапдейтим этот пост и свяжемся с вами по поводу получения оригинала вашей подписи.
Песков
  • peskow

Тушино: открыть проезд по Сходненской улице от Западного моста до Волоколамки

Выступил 23 октября 13 г. на встрече жителей с заместителем мэра Ликсутовым М.С. по вопросу открытия проезда на участке Сходненской улицы от Западного моста до Волоколамского шоссе.

После встречи отдал обращение депутату Мосгордумы Скобинову В.П. Договорились с ним встретиться после 04 ноября и на месте посмотреть возможные схемы выезда на Волоколамку. С его слов, он имеет выход на заместителя Чемезова Завьялова и готов заняться этой темой.
Схему движения обещал подготовить координатор проекта Probok.net по северо-западному округу. Он тоже за то, чтобы открыть движение на этом участке Сходненской улицы.

Collapse )
Мой кот

Ярославль

Оригинал взят у viking_nordв Ярославль
Названа фамилия единоросса, написавшего заявление на Урлашова. Ее озвучил сам мэр.

Те люди, с которыми я боролся за качество дорог, за качество уборки написали заявление, будто бы целая команда из мэрии пыталась вымогать у них деньги. Это называется покушение на взятку. Таким образом, руководитель компании «Радострой», депутат «Единой России» Шмелев, который в последнее время выигрывает все аукционы на уборку города, ямочный ремонт и т.д. плохо справляется со своими обязанностями, в частности некачественно выполняет уборку улично-дорожной сети города Ярославля, написал соответствующее заявление. Мы неоднократно, в том числе и через средства массовой информации говорили о некачественной работе компании. С какой целью это было сделано – можно только догадываться. Вероятно, таким способом он хочет добиться, чтобы его ремонт дороги и некачественную уборку мы принимали. Однако этого делать мы не будем! Следовательно, и оплачивать эти работы.

Мне кажется, что эта провокация еще и политическое давление на меня и моих соратников, связанное с выборами 8 сентября, а также с приездом Михаила Прохорова – лидера «Гражданской платформы» 7 июля в Ярославль, где мы должны были его встречать.


Официальную позицию "Демвыбора" изложил находяшийся в Ярославле Владимир Милов.

Члены "Демвыбора" в Ярославле примут участие в сегодняшнем народном сходе в защиту мэра.

«3 июля в 18:00 горожане собираются у мэрии, возле часовни Александра Невского, чтобы потребовать освобождения избранного народом мэра до выяснения всех обстоятельств дела и до решения независимого суда», такое сообщение появилось сегодня ВКонтакте.

Начало митинга назначено на 18.00, а окончание ­ на 22.00. Остается только гадать, будет ли у участников протестной акции возможность выражать свое мнение в течение четырех часов.
Песков
  • peskow

Будет ли ликвидирована незаконная общага чернорабочих в Южном Тушине до выборов мэра?

Начальник ГКУ ИС района Южное Тушино Шленков А.В. прислал мне гарантийное письмо о том, что забор вокруг незаконного "технического" двора на улице Фабрициуса, дом 36 будет снесен до 15 сентября.
Collapse )

А вот глава управы Ерохов А.С. не торопится отвечать на мой депутатский запрос о незаконной общаге чернорабочих по этому же адресу.
Похоже районный начальник не следит за политической обстановкой вокруг выборов мэра Москвы.

Собянин С.С. уже опубликовал свою программу:
Как Мэр Москвы я буду добиваться:
- запрета на въезд в Москву и Россию мигрантов без заграничных паспортов и правильно оформленных въездных документов;
- выдворения с долгосрочным запретом на въезд в Россию мигрантов, нарушивших правила пребывания;
- сокращения использования неквалифицированной рабочей силы в городском хозяйстве, в том числе в системе ЖКХ;
- закрытия и недопущения возобновления работы стихийных рынков и других точек притяжения незаконных мигрантов;
- соблюдения мигрантами традиций и обычаев бытового поведения, принятых в нашем обществе.

http://собянин2013.рф/program/safe_city

Слова-то хорошие у Собянина, но если до 08 сентября незаконная общага мигрантов в Южном Тушине не будет ликвидирована, то грош цена этим словам.
Песков
  • peskow

Неблагоприятная экологическая обстановка рядом с метро "Тушинская"

Префектура Северо-Западного административного округа г.Москвы выносит на публичные слушания проект планировки и застройки Тушинского аэродрома. Планы там грандиозные, но при этом не учтена неблагоприятная ситуация, которая уже сложилась в этой части района Покровское-Стрешнево (Старое Тушино) вдоль Волоколамского шоссе и около метро "Тушинская".

Тушинцы, живущие на проезде Стратонавтов, уже не первый год добиваются улучшения экологической обстановки на Тушинской площади около метро. Они организовали инициативную, которая требует восстановления, ремонта и благоустройства общегородской озелененной территории рядом с метро "Тушинская". Речь идет о территории вдоль Тушинской площади (проезда №1756), которая с юга ограничена Волоколамским шоссе, а с севера - проездом Стратонавтов.

Эта озеленённая территория находится в неудовлетворительном состоянии с точки зрения санитарных и градостроительных норм, а также с точки зрения безопасных и минимально комфортных условий проживания. Эта полоса деревьев и кустарников является единственной санитарно-защитной зоной между мощным фронтом загрузки пассажиров транспортно-пересадочного узла (20 метров от жилой застройки) и еще более мощным фронтом выгрузки (40 метров от жилой застройки). Жильцы близлежащих домов испытывают значительный дискомфорт от соседства с таким крупным объектом транспортной инфраструктуры - более 50 различных маршрутов общественного транспорта, десятки тысяч пассажиров в сутки.

Инициативная группа предлагает простые меры для решения проблемы:
1. Восстановить озелененную территории в установленных границах в соответствии с законом №17 от 05.05.2010 «О Генеральном плане города Москвы», книга 2 «Особо охраняемые природные территории, природные и озелененные территории», лист 463, а также в соответствии с Планом межевания квартала №21. Участок 19/21/2009, территория ПК (природный комплекс).
2. Восстановить поврежденное и вновь создать отсутствующее ограждение по всему периметру озелененной территории,
3. Восстановить бордюрный камень
4. Восстановить газоны, убрать незаконное асфальтирование и высадить новые деревья взамен вырубленных, в том числе около торгового центра "Покровское-Стрешнево".

Представители инициативной группы не раз обращались к руководителям префектуры и управы, но чиновники не спешат решать сравнительно небольшую проблему. Вот типичный ответ – ждите, когда придет техническая документация на ТПУ, то тогда будет "рассмотрена возможность" сохранить остатки зелени у вас под окнами.
Collapse )Совершенно очевидно, что чиновникам нет дела до местных жителей, ведь в ближайшие годы начинается застройка Тушинского аэродрома и туда пойдут колоссальные деньги инвесторов и городского бюджета. Там находятся "лакомые кусочки" для местных чиновников, а проблемы жителей подождут. Годами ждали, ждите ещё.
А между тем, если будет реализован предлагаемый проект застройки Тушинского аэродрома, то экологическая и транспортная ситуация в районе Волоколамского шоссе существенно ухудшится. Микрорайон станет полностью непригодным для жизни. Есть повод задуматься, прийти на публичные слушания и сказать "нет" предложенному плану застройки аэродрома.

Улица Гарибальди - сплошной бульвар!

Оригинал взят у mil_petr в Улица Гарибальди - сплошной бульвар!
Этот пост является конкретным предложением в плане развития Юго-Запада. Сразу приношу прощения за качество самодельных рисунков. Он основан на строительстве новых транзитных магистралей для автомобилей. На существующей УДС предлагается снижать пользование автомобилей в пользу ОТ. Превращение улицы Гарибальди в трамвайно-пешеходную - реализация этого принципа.


Улица Гарибальди от Ленинского проспекта до метро Новые Черемушки представляет собой классический бульвар. Правда с разрывом на пересечении с улицей Пилюгина и улицей Власова. Схема движения транспорта по Гарибальди трудно назвать простой.
Во-первых, на этом участке нет ни одного классического перекрестка. Она самая примыкает к Ленинскому проспекту без левого поворота.
Во-вторых, к ней самой примыкает 3 улицы – Вавилова, Пилюгина и Архитектора Власова.

gar_sxema
Существующая схема в центральном участке.

В-третьих, участок пересечения с улицей Профсоюзной также является сложным. Очень многие автомобилисты, поворачивая на право с Гарибальди на Профсоюзную используют объезд по дворам.

gar-prof
Схема перекрестка Гарибальди и Профсоюзной.

На самой улице расположено много различных коммерческих объектов – магазинов, аптек, салонов красоты, кафе на первых этажах многоквартирных домов. На улице также расположены два объекта культуры – зал Оркестрион и новое здание Гитиса. Сплошной пешеходный бульвар может стать отличным местом отдыха местных жителей. Вполне вероятен рост покупок в магазинах и повышение посещаемости кафе, особенно в летнее время.
Ближайшие трамвайные пути находятся на расстоянии 1,25 км – перекресток улица Вавилова и Ломоносовского проспекта.
Предлагается превратить улицу Гарибальди на этом участке– в пешеходно-трамвайную. Создать сплошной бульвар от метро Новые Черемушки до Ленинского проспекта с движением трамвая по обеим сторонам бульвара. Этот бульвар может стать отличным местом отдыха для жителей района.
gar_tram
Предлагаемый вариант для трансформации. Красным условно показаны трамвайные пути. Соединение с существующей сетью возможно или по улице Вавилова или вдоль улицы архитектора Власова.
Collapse )

К дискуссии Владимира Милова с Максимом Кацем

Сразу обозначу свою позицию в виде тезисов:
Во-первых, для того чтобы разбираться в урбанистике, нужно читать оригинал, а не слушать пересказы Вучика словами Каца. То что сообщает нам господин Кац является весьма вольной интерпретацией идей Вучика.
Во-вторых, следует открыть книгу Вучика и почитать, весьма интересно и правильно.
В-третьих, труды Вучика в основном ориентированы на транспортную систему США, где имеется явный перекос в сторону частных автомобилей, а общественный транспорт практически отсутствует как класс.

Итак, несколько ключевых выдержек из книги Вукана Вучика «Транспорт в городах, удобных для жизни», о которых господин Кац предпочитает всячески молчать:
Collapse )
Владимир Милов
  • v_milov

Спрашивают - отвечаем

Тут вот коллеги av_rybin и _nekto активно интересуются позицией Демвыбора по вопросу фактической ликвидации муниципалитетов в Москве. Действительно, такой законопроект внесен в Мосгордуму в самом конце 2012 года дружественными мэрии муниципальными депутатами.

Напоминаю, что в Москве действует сложная система органов местного самоуправления - есть и муниципальные собрания, и муниципалитеты. Самая главная проблема - в том, что ни у тех, ни у тех нет особых полномочий, полномочия смехотворные и рудиментарные. В прошлом году мэрия вроде как начала процесс передачи муниципальным собраниям дополнительных полномочий, но пока передано их слишком мало, чуть больше чем совсем ничего.

Мы считаем главным вопросом развития местного самоуправления в Москве именно вопрос расширения полномочий органов местного самоуправления. Как будут распределяться смехотворно малые полномочия между муниципальными собраниями и муниципалитетами, не так важно, кроме того, между этими органами действительно есть некоторое дублирование и путаница.

В этой ситуации к ликвидации муниципалитетов мы хоть и относимся отрицательно (будь наша фракция в Мосгордуме, мы не голосовали бы за такой закон), тем не менее, не считаем это принципиальным вопросом. Если в ближайшее время будут предприняты шаги по расширению полномочий муниципальных собраний с передачей им реальных функций районных управ - это нас устроит, тогда вопрос ликвидации муниципалитетов отходит на второй план. Если полномочия не будут расширены - мы будем недовольны, вне зависимости от ликвидации или неликвидации муниципалитетов. Муниципалитеты - не такой важный вопрос по сравнению с полномочиями органов местного самоуправления. Мэрия обещала их полномочия расширять. Обещания надо выполнять.